De Zwarte Hond versterkt Arcam als sponsor
Het werk van Arcam wordt ondersteund door subsidiegevers, sponsors, fondsen, partners en particulieren. Sponsors en Arcam hebben een bijzondere relatie, niet alleen een ondersteunende, maar ook een inhoudelijke. In een reeks interviews laten we je kennismaken met nieuwe of langlopende en bijgetekende sponsors.
Wat voor bureau is De Zwarte Hond?
De Zwarte Hond is een ontwerpbureau voor architectuur, stedenbouw en strategie, met vestigingen in Groningen, Rotterdam, Keulen en Berlijn. Vanuit hier werken wij met circa 120 mensen aan stedelijke vraagstukken waar woningbouw, mobiliteit, energie en sociale rechtvaardigheid samenkomen. Met ontwerpend onderzoek vertalen we complexe opgaven naar realiseerbare plannen die ruimtelijke kwaliteit koppelen aan maatschappelijke impact – concreet, uitvoerbaar en toekomstgericht.
Door Arcam te ondersteunen, versterken we het platform waar deze opgaven publiekelijk worden besproken, alternatieven worden verbeeld en concrete instrumenten worden ontwikkeld voor ontwerpers, bestuurders en bewoners.
Vanuit welke visie sponsort De Zwarte Hond?
De Zwarte Hond is sponsor geworden van Arcam omdat wij geloven dat ontwerp een publieke verantwoordelijkheid heeft. Architectuur en stedenbouw zijn daarbij geen autonome disciplines; ze geven richting aan hoe mensen samenleven, werken en zich verplaatsen, hoe wij omgaan met schaarste en hoe veerkrachtig onze steden zijn. Het publieke gesprek daarover is geen bijzaak, maar een voorwaarde voor kwaliteit.
Het meerjarige onderzoek van Arcam, Een Optimistisch Rampenplan, benadrukt dat ontwerp niet alleen toekomstbeelden produceert, maar ook handelingsperspectief moet bieden in tijden van klimaatverandering, sociale ongelijkheid en systeemdruk. Dat raakt direct aan onze praktijk. Vanuit wat wij “optimistisch activisme” noemen, nemen wij actief positie in deze opgaven: optimistisch omdat we geloven dat verandering mogelijk is, activistisch omdat we ook een verantwoordelijkheid hebben voor volgende generaties en de wereld als geheel.
Generositeit is daarbij ons vertrekpunt: ruimte maken voor andere stemmen, samenwerken over disciplines heen en ontwerpen die verder reiken dan het directe programma. In Amsterdam werken wij aan projecten die bijdragen aan betaalbaar wonen, duurzame gebiedsontwikkeling en inclusieve stadswijken. Door Arcam te ondersteunen, versterken we het platform waar deze opgaven publiekelijk worden besproken, alternatieven worden verbeeld en concrete instrumenten worden ontwikkeld voor ontwerpers, bestuurders en bewoners.
Met welk Amsterdams project wil je het publiek van Arcam kennis laten maken?
We introduceren graag twee projecten die laten zien hoe veerkracht, gemeenschappelijkheid en betaalbaarheid ruimtelijk georganiseerd kunnen worden.
MO*town Track 8 in Sloterdijk maakt deel uit van de transformatie van een monofunctioneel kantorengebied naar een gemengde stadswijk. Het gebouw bevat 94 woningen met horeca en voorzieningen in de plint. Door getrapte volumes, collectieve tuinen en zichtbare loopbruggen ontstaat een verticale buurt waarin ontmoeting en informele zorgstructuren vanzelfsprekend worden. Verdichting wordt hier niet alleen kwantitatief opgelost, maar sociaal en klimaatadaptief versterkt.
Met De Louise in Overhoeks zijn 113 sociale huurwoningen van hoge woonkwaliteit binnen strakke financiële kaders gerealiseerd. Door vroegtijdige integratie van prefab bouw, efficiënte plattegronden en royale buitenruimtes rond een centraal atrium ontstond betaalbare woningbouw zonder concessies aan ruimtelijke kwaliteit. Het project toont hoe efficiëntie, duurzaamheid en sociale samenhang elkaar kunnen versterken.
Wat deze projecten verbindt is dat de zorgvuldige overgang van straat naar woning, daar waar je thuiskomt, geen anonieme doorgang is maar een sociale ruimte waar ontmoeting ontstaat; juist in een groeiende en verdichtende stad is die dagelijkse interactie van fundamenteel belang.
Beide projecten laten zien hoe wij – in lijn met het denken achter Een Optimistisch Rampenplan – niet wachten op de crisis, maar bouwen aan structurele veerkracht.
