arcam

Leer meer over de bekende en onbekende schatten die deze buurten te bieden hebben. Vanaf Arcam struin je zo Waterlooplein op via de Valkenburgerstraat.

Het pand aan de Foeliestraat 2-4, ontworpen door Ronald Janssen Architecten, staat ingeklemd tussen een monumentaal VOC pakhuis en een woningblok. In het pand zijn 6 appartementen gesitueerd en er is in de plint ook plaats voor bedrijfsruimtes en fietsenstallingen. Het gebouw is op een sokkel geplaatst. Op die manier is het hoogteverschil met het pakhuis ernaast opgelost. Door de kleine schaal, het opgeloste hoogteverschil en de schuin aflopende bovenste verdieping, sluit het pand goed aan op zijn buur.

Op de Valkenburgerstraat passeer je eerst de ingang van de IJtunnel en het politiebureau voordat je bij dit interessante project aankomt. Het hotelgebouw door Klunder Architecten uit 2018 is een moderne toevoeging in een historische straat en telt maar liefst 237 hotelkamers.

Wandel een stukje verder op de Valkenburgerstraat en bekijk de volgende verborgen moderne architectuurparel. Het ontwerp van Wiel Arets komt uit 2019 en heeft een opvallende gevel. Dit wooncomplex telt 45 wooneenheden verspreid over zes bouwvolumes.

Eenmaal op het Waterlooplein aangekomen is dit natuurlijk het eerste gebouw dat je moet bekijken.  Het Stadhuis en de Nationale Opera & Ballet uit 1986, in de volksmond beter bekend als de Stopera. Het gebouw is ontworpen door de architecten Wilhelm Holzbauer, Cees Dam en Bernard Bijvoet en bestaat uit twee delen. Het Muziektheater heeft een glazen gevel, waar witmarmeren gevelpanelen voor geplaatst zijn. Het Stadhuis en de openbare galerij worden gekenmerkt door gesloten en monotone gevels die zijn opgetrokken uit baksteen.

De Stopera wordt omringd door indrukwekkende gebouwen zoals bijvoorbeeld de Mozes en Aäronkerk, de Academie van Bouwkunst, de Portugese Israëlitische Synagoge (Esnoga) en Hoog Duitse Synagoge (huidige Joods Historisch Museum) liggen. Loop je richting het Mr. Visserplein kom je ineens een modern ogend gebouw tegen. De Nederlandse Filmacademie is door Koen van Velsen ontworpen. Het gebouw komt uit 1999 en is in feite een reparatieproject. Zo vervangt het de bebouwing die gesloopt is voor de aanleg van de IJtunnel. Daarmee verbindt het de sindsdien gescheiden buurten weer met elkaar. In 2017 is het gebouw gerenoveerd.

Voor de volgende stop wandel je vanaf het Mr. Visserplein zo de Jodenbreestraat in. Je loopt onder andere langs het Rembrandthuis, uit 1606. Iets verderop in deze straat vind je Huis de Pinto (1605) van de welvarende joodse koopmansfamilie Pinto met een herkenbare classicistische façade. In het verstopte Zuiderkerkhof aan de overkant vind je het wooncomplex Het Pentagon, ontworpen door architect Theo Bosch. Het complex, dat in 2023 is aangewezen als gemeentelijk monument, bestaat uit één- en tweepersoons appartementen en winkelpanden en heeft een gezamenlijk verhard binnenterrein.

Voordat je doorloopt naar de Nieuwmarkt, moet je ook even een blik werpen op de schitterende Zuiderkerk – ontworpen door stadsbouwmeester Hendrick de Keyser. Eenmaal aangekomen bij de Nieuwmarkt waan je je direct in een historisch plaatje dankzij de Waag. De Nieuwmarkbuurt heeft een rijke geschiedenis met betrekking tot de handel in Amsterdam. Aangelegd als marktplein en later ook als plek waar schepen binnen kwamen om hun goederen te laten wegen bij de Waag.

De Waag is niet te missen op het plein. Het iconische gebouw maakte deel uit van de stadsmuur van Amsterdam en werd tot de jaren ‘90 met name gebruikt voor en door gildes. Na de restauratie door architect Walter Kramer werd de oorspronkelijke constructie hersteld en werd het houten koepelgewelf teruggebracht. De Waag is in de loop der jaren in gebruik geweest als brandweerkazerne en museum en biedt nu plaats aan een café-restaurant en Waag Futurlab, opgericht door Marleen Stikker.

Op je weg terug naar de Prins Hendrikkade, stop je als laatste nog bij een bijzonder transformatieproject: de Tandwielenfabriek. Dit pand is een aantal jaar geleden door Ronald Janssen en Donald Osborne getransformeerd van fabriek naar woningen. Het industriële karakter is bewaard gebleven. In plaats van de grote laad- en losdeuren van de fabriek zijn er bijvoorbeeld nu stalen schuifhekken met daarachter kleine tuintjes voor de bewoners.

Met deze prachtige wandeling eindig je weer op de Prins Hendrikkade. Een heerlijke route om tijdens deze zonnige, quarantainedagen toch de parels van de stad te ontdekken!